Έπειτα και από πολλές αναβολές η Alfa Romeo παρουσίασε και επίσημα την Tonale το μοντέλο που σηματοδοτεί τη μεταμόρφωση της ιταλικής εταιρείας με το βλέμμα στη νέα εποχή της συνδεσιμότητας και της εξηλεκτρισμένης κίνησης.
Η Tonale θα κατασκευάζεται στο ανανεωμένο εργοστάσιο «Giambattista Vico» στο Pomigliano d’ Arco, μια από τις πλέον προηγμένες μονάδες παραγωγής στον κόσμο σύμφωνα με τους Ιταλούς.
Η Tonale θα είναι διαθέσιμη, τουλάχιστον αρχικά, με τρία διαφορετικά κινητήρια σύνολα, ένα plug-in υβριδικό, ένα υβριδικό και ένα συμβατικό diesel.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση Plug-in Hybrid Q4, με απόδοση 275 ίππων και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δευτερόλεπτα, η οποία μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά έως 80 χλμ. στον αστικό κύκλο και πάνω από 60χλμ. σε μικτές συνθήκες.
Το σύστημα αποτελείται από έναν Turbo βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων απόδοσης 180 ίππων που κινεί τους εμπρός τροχούς και έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα μέγιστης απόδοσης 90 kW που κινεί τους πίσω τροχούς. H Plug-in Hybrid Tonale Q4 φέρει μπαταρία ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας 15,5 kWh και φορτίζει πλήρως σε λιγότερο από 2,5 ώρες σε φορτιστή ισχύος 7,4 kW. Να σημειωθεί ότι η κίνηση φτάνει και στους τέσσερις τροχούς, ανεξάρτητα από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Ακολουθεί η full υβριδική έκδοση στην οποία κάνει ντεμπούτο το νέο σύστημα της ιταλικής εταιρείας με το νέο θερμικό μοτέρ Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo) των 160 ίππων, μια αποκλειστική για την Alfa Romeo επιλογή.
Ο νέος turbo κινητήρας του 1,5 λίτρου με τον στροβιλοσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας συνεργάζεται με νέο 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT της Alfa Romeo και έναν ηλεκτροκινητήρα «P2» 48V, με απόδοση 20,4 ίππων και 55 Nm ροπής.
Ο συγκεκριμένος ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει την κίνηση της Tonale χωρίς την συνεισφορά του θερμικού μοτέρ Με αυτό τον τρόπο, για παράδειγμα στην εκκίνηση από ένα φανάρι ή κατά τους ελιγμούς στάθμευσης. Διαθέσιμη θα είναι επίσης και μαι έκδοση του συστήματος που θα αποδίδει 130 ίππους.
Τη γκάμα κινητήρων της Tonale συμπληρώνει ο νέος diesel κινητήρας των 1,6 λίτρων, με απόδοση 130 ίππους και 320 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT 6 σχέσεων.
Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
